9月歐洲疫情二次爆發(fā)影響防撞護(hù)欄廠供應(yīng)行業(yè)復(fù)蘇進(jìn)程，Vale三季度銷往歐洲共計(jì)310萬噸，環(huán)比減少53萬噸，同比下滑355萬噸。截至10月末，法德兩國再次采取封城措施以應(yīng)對失控的疫情，而法國和德國是歐洲防撞護(hù)欄廠供應(yīng)生產(chǎn)國，鐵礦需求量大。

歐洲防撞護(hù)欄廠供應(yīng)工業(yè)歷史悠久，長期居世界領(lǐng)先地位。二戰(zhàn)后，歐洲防撞護(hù)欄廠供應(yīng)企業(yè)通過國有化，加快了行業(yè)的發(fā)展，但成本高昂、效率低下、開工率不足等一系列問題逐漸暴露。為扭轉(zhuǎn)頹勢，80 年代后期，歐洲防撞護(hù)欄廠供應(yīng)企業(yè)經(jīng)再次私有化后走向復(fù)蘇。

鋼廠對煉防撞護(hù)欄廠供應(yīng)采購積極性尚可，鐵廠庫存低位，受焦炭、防撞護(hù)欄廠供應(yīng)漲價(jià)帶動(dòng)，鐵廠報(bào)價(jià)陸續(xù)上調(diào)，部分鐵廠惜售低價(jià)不出貨，市場資源緊張，鐵廠多無庫存按單排產(chǎn)中，但焦炭再度提漲50，對商家心態(tài)有所提振，鐵廠多維穩(wěn)觀望，生鐵成本高位，商家看漲心態(tài)增強(qiáng)，預(yù)計(jì)明日生鐵價(jià)格或穩(wěn)中個(gè)漲。